超载或被吊物重量不清不吊；
2、指挥信号不明确不吊；
3、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；
4、被吊物上有人或浮置物时不吊；
5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；
6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；
7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；
8、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊；
9、歪拉斜吊重物时不吊；
10、吊车保险装置不齐全，不可靠不吊等。[2]
11、有高压线的地方不能工作。
12、阴天刮风下雨不能工作。
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤百其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化度影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严问重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，吊车配件，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。答
这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不版等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法权，不拆修解决汽车问题。
中联重科吊车图片-泰安腾飞工程机械
五、改装厂不应为安装改装部分而随意拆除、变更、削弱和破坏底盘的原由结构件，或造成底盘承载袭用产生较严重的应力集中。
六、改装部分应留有足够的维修保养空间，使有关部位的检查、维修、润滑、更换拆装具有良好的接近性。车厢式车底盘必要时要有相应的维修保养活动盖板。
七、改装后的车辆在车辆行驶，同时改装部分处于任何运动状态下，应保证改装部分与原底盘构件之间不发生摩擦，碰撞与干涉。
八、注意尽量降低改装部分的高度（含承载质量）并保证满载时，各轴的轴荷分配不超过厂定允许的轴荷，避免各轴及左右车轮之间的偏载。
九、当所选用的底盘为可翻驾驶室时，改装后应保证驾驶室可顺利翻转。
十、 不得因改装而影响汽车的行驶制动和转向性能。
换密封圈还是很麻烦的，吊车配件市场，还影响车辆使用，百现在有不拆修解决度密封圈问题的产品了。
90%以上的漏油都是密封圈密封不良导致的。随问着时间的推移，受冷暖工作温度变化的影响，橡胶质密封圈答都会收缩变硬，其本质是塑化剂的丢失，只要补充足够回的塑化剂橡胶圈就可以再次软化膨胀，恢复弹性，重新达到密封效果。答
德国玛蒂玛蒂DS含有塑化剂，14天解决
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